Плавучая станция расположена в городе Лисмор (север штата Новый Южный Уэльс) на очистном предприятии East Lismore. У нее пока небольшая мощность — 100 кВт, но в будущем планируется увеличить ее в пять раз.
Главная причина, по которой люди массово не пересаживаются на электрокары — слишком маленький заряд батареи. Несмотря на то, что его с избытком хватает на стандартный дневной маршрут любого горожанина, автовладельцы по-прежнему относятся к электрическим автомобилям с недоверием. Именно существенное увеличение запаса хода электромобилей, скорее всего, станет поворотной точкой в процессе их интеграции в повседневную жизнь. Уже сейчас заметно, как продвинулись в этом вопросе автопроизводители. Если в 2011 году заряда батарей в среднем хватало на 117 км, то в 2017 году эта цифра увеличилась до 183 км.
Об этом заявил генеральный директор аналитического центра Ocean Energy Europe Реми Груэ, выступая на ежегодной конференции Союза возобновляемой энергетики в Париже. По его словам, этот шаг призван позиционировать Францию как мирового лидера в области приливной энергии. «У Франции есть один из крупнейших приливных ресурсов в мире, ведущие технологии в области приливной энергетики и сформированная цепочка поставок на море», — говорит он. Исследования будут сосредоточены на побережьях Бретани и Нормандии.
30 мая 2015 года землетрясение магнитудой 7,9 произошло под японскими островами Огасавара, расположенными примерно в 1000 км к югу от Токио. Сейсмическая активность произошла на глубине более 660 км под поверхностью Земли, вблизи перехода между верхней и нижней мантией. Механизм глубокофокусных землетрясений, подобных землетрясению 2015 года, долгое время оставался загадочным — чрезвычайно высокое давление и температура на таких глубинах должны приводить к деформации пород, а не к их разрушению, как при более мелких землетрясениях.
5-нанометровый техпроцесс, впервые продемонстрированный в июне прошлого года IBM и Samsung, умещает 30 млрд транзисторов — в 2 — 3 раза больше, чем процессоры 10 нм — на микрочипе размером с ноготь. Для их изготовления используется технология фотолитографии в глубоком ультрафиолете, требующая дорогих сверхтонких лазеров, которые появились в продаже лишь недавно. Транзисторы меньшего размера позволят производителям выбирать между высокой скоростью или долгой работой аккумулятора. Чип на 5 нм может быть в 4 раза энергоэффективнее, чем 10-нанометровый при той же производительности, или в 4 раза быстрее при том же ресурсе батареи. Обычно компании выбирают нечто среднее.
