Підозри оператора таксі Lyft в нечесній конкуренції з боку більш великої компанії Uber багато в чому підтвердилися.
У мережу потрапили кілька службових інструкцій для співробітників Uber про те, як слід обробляти таксистів, які працюють на конкурента. Програма під кодовою назвою SLOG включає використання одноразових SIM-карт для мобільних телефонів і тимчасових платіжних карток, які видавала співробітникам компанія, з балансом на рахунку для поїздок в таксі конкурента.
Компанія Uber вже отримала $1,5 млрд венчурних інвестицій, так що грошей на боротьбу з конкурентами у неї вистачає.
Основне завдання операції SLOG - саботувати конкурента, переманюючи на свій бік таксистів, які співпрацюють з Lyft. Побічним ефектом при цьому є деяка кількість помилкових (скасованих) викликів, через бажання уникнути виявлення з боку Lyft.
Для роботи в SLOG наймають людей через агентства тимчасової зайнятості. В основному, вони працюють на різних заходах, в барах і студентських кампусах, пропонуючи оточуючим викликати таксі Uber. Але з недавнього часу їм доручають нові завдання: викликати таксі Lyft і намагатися завербувати водіїв. В інструкції прописано конкретний сценарій бесіди, під час якої водієві обіцяють більший розмір винагороди.
За успішне залучення одного водія можна заробити комісійні до $750. Для створення фальшивих акаунтів Lyft агентам видають мобільні телефони і банківські картки.
Агенти Uber повинні викликати таксі Lyft з різних точок міста, не викликаючи підозр. По завершенні розмови слід висадитися «в безпечному місці». Навіть при невдалій спробі вербування така поїздка несе користь, тому що завантажує мережу конкурента марними викликами, а нормальним клієнтам Lyft доводиться довше чекати машину.
Після розмови з водієм його контактну інформацію слід занести в базу даних, щоб інші агенти не контактували з ним повторно.
Для координації дій агентів був створений також колективний приватний чат в мобільному сервісі ^ Me. Якщо ж стався повторний контакт, то агенту рекомендується анулювати виклик. Звідси і тисячі скасованих викликів, про які говорило керівництво Lyft.
Програма SLOG діяла в декількох містах США. По крайній, в одній з форм для заповнення перераховані 10 міст. Тактика нечесної конкуренції супроводжувалася брехнею в ЗМІ і (ймовірно) інвесторам.
Зауважимо, що Uber і Lyft досі працюють на межі збитковості, використовуючи демпінг і пропонуючи велику кількість промо-акцій для користувачів.
Порівняння цін для дорогого Сан-Франциско, без урахування знижок і бонусів:
Uber X: $3 базовий тариф, $0,30 за хвилину, $0,93 за кілометр
Lyft: $2,25 базовий тариф, $0,27 за хвилину, $0,84 за кілометр
В обох випадках на рахунку клієнта повинен бути «страховий» депозит мінімум в 1 долар.
