С ростом цен на топливо люди всё более активно начинают интересоваться альтернативными дешёвыми источниками энергии. Одним из таких ресурсов является отработанные масла и другие нефтепродукты, которые в большом количестве утилизируются современным обществом. Вместо того чтобы тратить деньги на утилизацию, светлые головы, придумали как можно использовать их в качестве топлива. На этой идее и базируется устройство отопительных котлов на отработке.
Конструкция котла на отработке
Принцип работы устройства
Основным элементом устройства является чаша сжигания, в которую самотёком по капле подаётся отработанное масло и принудительно нагнетается воздушный поток. Масло, попадая на раскалённую чашу, мгновенно испаряется, образующиеся при этом пары вместе с потоком нагнетаемого воздуха подаются в камеру сгорания, где сжигаются при высокой температуре выделяя большое количество теплоты. Выделившееся тепло нагревает теплоноситель в котле, который и обеспечивает обогрев помещений. Образующиеся продукты сгорания выводятся через дымоход.
Главное, что следует отметить – для нормальной работы котла необходимо большое количество свежего воздуха и высокая температура в камере сгорания, обеспечивающая полное сжигание отработанного масла без выделения вредных веществ.
СОВЕТ! Не стоит делать забор воздуха в камеру сгорания из помещения. Наиболее рационально сделать его с улицы, обеспечив предварительный подогрев подаваемого воздуха.
Схема создания котла
Если же вы планируете использовать котёл на отработанном масле в качестве источника тепла для обогрева нескольких комнат или теплицы, то в котле уже будет присутствовать водяной теплообменник. Наиболее продвинутая конструкция получится для одновременного решения задач отопления и производства горячей воды. В этой статье мы рассмотрим производство самого распространённого нагревательного оборудования с одним контуром жидкого теплоносителя.
Подготовка инструментов и материалов
Для производства вам понадобятся следующие инструменты:
- Сварочный аппарат;
- Угловая шлифовальная машина;
- Дрель;
- Набор ручных слесарных инструментов (молоток, плоскогубцы, напильники и т. д.)
Из материалов и оборудования:
- Вентилятор принудительной подачи воздуха (обычно используют автомобильные улитки);
- Труба диаметром 110-120 мм;
- Трубы диаметром 32 мм (толщина стенки от 3,5 мм);
- Труба диаметром 8-10 мм из нержавейки;
- Штуцеры для подключения водяного контура;
- Старый кислородный баллон на 10 литров;
- Старый пропановый баллон на 50 литров;
- Листовой металл 3 и 4 мм;
- Асбестовый шнур.
ВАЖНО! Изготовление котла своими руками предполагает большой объём сварочных работ. Сварочные швы должны быть высокого качества и обеспечивать герметичность устройства. Если вы не уверены в своих силах, пригласите в помощь опытного сварщика.
Сборка устройства своими руками
В первую очередь изготавливаем корпус устройства, для чего нам потребуется цилиндрическая часть пропанового баллона. С помощью угловой шлифовальной машины отделите от баллона дно и верхнюю сферическую часть (отрезанные части, они нам ещё понадобятся).
ВАЖНО! При работе с газовыми баллонами не забывайте о безопасности. Перед тем как начать производить с ними любые действия, выдержите их наполненными водой в течение суток.
Приступаем к изготовлению камеры сгорания и теплообменника. В качестве камеры сгорания используем корпус кислородного баллона, для жаровых труб применим трубу диаметром 32 мм. Нарежьте составные части примерно по 70 см и сварите теплообменник, используя в качестве основы лист металла толщиной 4 мм. В итоге у вас должна получиться конструкция как на рисунке ниже.
Вставьте готовый теплообменник в корпус котла и соедините составные части сваркой, после чего приварите сбоку штуцера для подсоединения к водяному контуру и трубу 110 мм в качестве дымохода. Приварите нижнюю часть к корпусу, предварительно сделав в ней ревизионный люк с крышкой.
Пришло время изготовить дожигатель – он представляет собой трубу диаметром 32 мм с просверленными отверстиями диаметром 3-5 мм через которую с помощью вентилятора нагнетается воздух в камеру сгорания, внутри неё размешена трубка диаметром 8-10 мм для подачи масла. Сверху на дожигатель закрепляется верхняя часть пропанового баллона.
Осталось собрать все части вместе, уплотнить стыки асбестовым шнуром и прикрепить вентилятор. В итоге должна получится конструкция, как на рисунке.
После чего можно заполнить систему водой, убедится в её герметичности и произвести пробный пуск.
При соблюдении требований безопасности и правильной эксплуатации, сделанный своими руками котёл прослужит вам много лет.